Fikirkan kerangka kenderaan elektrik beroda tiga-sebagai tulang belakangnya-tanpanya, semua bahagian seperti bateri, motor dan roda tidak dapat disatukan. Ia bukan hanya bingkai logam; itulah yang memastikan kenderaan itu stabil apabila anda mengangkut kargo, menjalankan tugas atau memberi tumpangan kepada orang tua. Pada asasnya, kualitinya secara langsung mempengaruhi jumlah berat yang boleh dibawa oleh kenderaan, kelancaran perjalanan dan berapa lama ia akan bertahan.
Pada bahagian hadapan bahan, keluli aloi-rendah dan-kekuatan tinggi masih menjadi pilihan-kelulinya-tahan lasak dan tidak merugikan. Tetapi sejak kebelakangan ini, lebih banyak pengeluar menggunakan aloi aluminium atau komposit-bertetulang gentian untuk menjadikan bingkai lebih ringan, yang membantu menjimatkan tenaga. Kimpalan juga sangat penting-Kimpalan terlindung gas CO2 adalah perkara biasa kerana ia menjadikan kimpalan cukup kuat untuk mengendalikan penggunaan bertahun-tahun tanpa haus.
Apabila bercakap tentang arah aliran industri, semua orang menumpukan pada tiga perkara: reka bentuk yang lebih ringan,-untuk-memasang struktur modular yang lebih mudah dan teknologi anti-karat yang lebih baik (seperti elektroforesis katodik) yang mengekalkan bingkai daripada berkarat selama 8+ tahun. Selain itu, peraturan keselamatan semakin ketat, jadi bingkai semakin pintar tweak untuk menjadi lebih selamat.
